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6月14日晚，華友鈷業(yè)發(fā)布公告稱，決定終止收購內蒙古圣釩科技新能源有限責任公司100%股權，擬終止在磷酸鐵鋰材料領域的布局。這一決定距離其在2021年11月簽署《股權收購意向書》僅半年時間。
對收購案的終止，華友鈷業(yè)方面表示，鋰電三元材料在中高端乘用車市場占有重要地位，而高鎳化越來越成為三元材料的發(fā)展趨勢，為進一步集中優(yōu)勢資源，加快上游鎳、鈷、鋰資源布局和下游產品開發(fā)、產能擴建，公司決定終止在磷酸鐵鋰材料領域的布局。
近年來，磷酸鐵鋰電池的高速發(fā)展使得市場對磷酸鐵鋰的市場需求不斷增加。
數(shù)據(jù)顯示，2021年中國磷酸鐵鋰鋰電池出貨量超160GWh，同比增長超150%。需求側的量級演化，刺激供給側企業(yè)瘋狂擴大產能。2021年我國磷酸鐵鋰正極材料出貨量47萬噸，同比增長277%。
據(jù)統(tǒng)計，近期各個廠商宣布的磷酸鐵鋰擴產產能規(guī)模已達490萬噸，疊加廠商現(xiàn)有產能，相關規(guī)劃產能全部達產后，磷酸鐵鋰產能將達到500萬噸以上。但在需求方面，業(yè)內預計到2025年全球動力領域對磷酸鐵鋰材料需求僅有200萬噸左右。
在企業(yè)不斷的擴產規(guī)劃下，磷酸鐵鋰正極材料似乎正一步步滑向產能過剩的泥潭。有業(yè)內人士警告稱，“如果磷酸鐵鋰廠商一味瘋狂上量，那么將來投產之日就是巔峰下降之時”。
此外，鋰鹽價格的快速上行也帶動了磷酸鐵鋰成本上漲，磷酸鐵鋰電池和三元電池的綜合成本差距有所縮小。
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