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近日，廣東美之達新材料科技有限公司年處理3.5萬噸廢舊鋰電池綜合回收利用生產(chǎn)線配套項目獲得備案。
該項目為年處理3.5萬噸廢舊鋰電池配套項目，利用回收金屬再加工生產(chǎn)電池原料金屬供電池企業(yè)再使用。
項目選址位于揭陽市揭東區(qū)中德金屬生態(tài)城珠江大道以西、金泓路以北，總投資1億元。
目前我國已經(jīng)成長為全球大的新能源汽車生產(chǎn)國和銷售國，新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。
而鋰離子電池是當(dāng)前電動汽車市場應(yīng)用最廣泛的電池類型之一，因此新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展也給鋰電回收市場帶來十分可觀的規(guī)模。
據(jù)工信部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青介紹，2023年新能源汽車廢舊動力電池綜合利用量已達22.5萬噸。2024年，力爭年綜合利用廢舊動力電池量達到26萬噸以上。
面對不斷增長的市場規(guī)模，動力電池回收行業(yè)開始集體擴能。
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前沿陣地，近些年廣東在動力電池退役回收領(lǐng)域的表現(xiàn)引人注目。
今年4月，廣東省人民政府引發(fā)的《廣東省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的實施方案》指出，實施全鏈條廢棄物循環(huán)利用行動。
在政策推動下，越來越多資本將進入動力電池回收行業(yè)，并不斷向有技術(shù)、有資金、有合法資質(zhì)的大企業(yè)靠攏。
4月15日，佛山市生態(tài)環(huán)境局對廣東穩(wěn)泰新能源有限公司新能源動力電池回收再生利用（物理修復(fù)）及儲能PACK項目進行審批前公示。
5月28日，廣東正和儲能科技有限公司新能源動力電池梯次回收利用項目進行建設(shè)項目審批信息公示。
不久前，興寧市新陂鎮(zhèn)人民政府披露了廣東達成能源科技有限公司年處理1.5萬噸廢舊鋰電池拆解生產(chǎn)線新建項目環(huán)評一次公示。
數(shù)據(jù)顯示，2023年廣東省成立與動力電池相關(guān)的企業(yè)達4633家，占全國比例的8.98%，數(shù)量超出第二位安徽省1.13%。
上海域倫實業(yè)會持續(xù)報道有關(guān)碳酸鋰的行業(yè)資訊。域倫實業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋰鹽、銣鹽、銫鹽等系列產(chǎn)品為一體的高新技術(shù)企業(yè)，真誠期望能與客戶在網(wǎng)絡(luò)空間、行業(yè)領(lǐng)域真誠交流，邁向卓越！
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