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10月8日，龍?bào)纯萍迹?03906.SH）的全球首家海外磷酸鐵鋰工廠在印尼三寶壟市肯達(dá)爾工業(yè)園區(qū)舉行投資簽約儀式。
據(jù)龍?bào)纯萍及l(fā)布公告稱，其全資子公司常州鋰源以及控股孫公司鋰源（亞太）與由INDONESIA INVESTMENT AUTHORITY（簡(jiǎn)稱“印尼國(guó)家主權(quán)財(cái)富基金”或“INA”）作為領(lǐng)投方的投資者團(tuán)體（簡(jiǎn)稱“INA及聯(lián)合投資人”）共同簽署了《投資意向書》。
根據(jù)協(xié)議，印尼主權(quán)財(cái)富基金——印度尼西亞投資局（INA）等聯(lián)合投資者計(jì)劃合計(jì)出資不超過(guò)2億美元（約人民幣14億元），共同增資鋰源（亞太）。
據(jù)悉，這一投資計(jì)劃將使得鋰源印尼工廠的產(chǎn)能由現(xiàn)階段的一期年產(chǎn)3萬(wàn)噸擴(kuò)充到2025年的年產(chǎn)12萬(wàn)噸，成為全球除中國(guó)以外規(guī)模最大的磷酸鐵鋰正極材料制造工廠。
印度尼西亞投資局（Indonesia Investment Authority, 簡(jiǎn)稱INA）是由印尼政府于2021年設(shè)立的國(guó)家主權(quán)財(cái)富基金，其任務(wù)是增加投資，支持國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)資料顯示，作為全球第一大鎳生產(chǎn)國(guó)、第二大鈷生產(chǎn)國(guó)，印尼對(duì)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)具有重要的影響力。
根據(jù)印尼政府的規(guī)劃，到2030年將具備每年50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力，國(guó)內(nèi)將至少擁有220萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
據(jù)了解，鋰源（亞太）作為常州鋰源的全資子公司，專注于鋰離子電池材料的研發(fā)和生產(chǎn)，專注于鋰離子電池材料的研發(fā)和生產(chǎn)，是龍?bào)纯萍荚谛履茉串a(chǎn)業(yè)鏈布局的重要一環(huán)。
龍?bào)纯萍计煜碌匿囋葱履茉词悄壳叭蚴袌?chǎng)份額排名前列的磷酸鐵鋰正極材料制造商，與寧德時(shí)代、LG新能源等多家全球主流新能源電池企業(yè)及車企建立起長(zhǎng)期合作關(guān)系，目前在國(guó)內(nèi)擁有五大生產(chǎn)基地。
值得注意的是，雙方早在2021年11月宣布，將在印尼建立磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地，總規(guī)劃建設(shè)12萬(wàn)噸磷酸鐵鋰產(chǎn)能，成為第一家走出國(guó)門的中國(guó)磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)。
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)起點(diǎn)研究院預(yù)測(cè)，到2030年，全球鋰電池市場(chǎng)需求將突破5100GWh大關(guān)，其中磷酸鐵鋰電池的需求量將獨(dú)占鰲頭，預(yù)計(jì)達(dá)到3000GWh。
龍?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰表示，隨著全球電動(dòng)汽車普及率的不斷提高，鋰源印尼工廠的二期項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)，將在滿足國(guó)際市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵鋰正極材料的需求方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
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