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2025年2月21日，寶馬集團(tuán)推出了第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，包含先進(jìn)的大圓柱電池技術(shù)以及全新的800V高壓平臺(tái)，支持超快速充電。這一進(jìn)展標(biāo)志著寶馬與寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景動(dòng)力等公司簽署的，總價(jià)值達(dá)700億人民幣的大圓柱電池訂單即將落地。
自 2020 年特斯拉提出 4680 電池概念后，眾多企業(yè)紛紛加入大圓柱電池陣營(yíng)，如特斯拉、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能等。2025 年有望成為全球動(dòng)力大圓柱電池產(chǎn)能規(guī)劃量產(chǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，出貨量與裝機(jī)量將進(jìn)一步提升。而這第六代電驅(qū)技術(shù)結(jié)合新一代車(chē)型，是寶馬重要的投資項(xiàng)目，也是其在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的重大突破。
目前，寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目已于2024年底在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地啟動(dòng)試生產(chǎn)，試制電池已經(jīng)交付研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行測(cè)試與驗(yàn)證。寶馬正與寧德時(shí)代、億緯鋰能等中國(guó)供應(yīng)商緊密合作，按照既定計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)大圓柱電芯的規(guī)模化生產(chǎn)。
寶馬第六代動(dòng)力電池首次采用大圓柱電芯，標(biāo)準(zhǔn)直徑 46 毫米，有 95 毫米和 120 毫米兩種高度，容量規(guī)格分為 75 kWh、90 kWh 及 105 kWh 三種。
按照寶馬產(chǎn)品規(guī)劃，采用寶馬大圓柱電芯的第六代動(dòng)力電池，將率先應(yīng)用于 2025 年即將亮相的首款新世代車(chē)型，以及 2026 年起量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)新世代車(chē)型，并將廣泛應(yīng)用到其他純電車(chē)型，包括未來(lái)的純電 M 車(chē)型。目前，寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目已于 2024 年底在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地啟動(dòng)試生產(chǎn)，試制電池已交付研發(fā)團(tuán)隊(duì)測(cè)試驗(yàn)證，寶馬正攜手供應(yīng)商穩(wěn)步推進(jìn)大圓柱電芯大規(guī)模量產(chǎn)。
從鋰電池封裝類型來(lái)看，可分為圓柱、方形和軟包。圓柱電池優(yōu)勢(shì)明顯，具備多單體并聯(lián)的冗余可靠性、單體熱失控不傳遞的安全性、充放電時(shí)橫向尺寸穩(wěn)定性，且生產(chǎn)自動(dòng)化程度高、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。寶馬第六代大圓柱電池作為車(chē)用大圓柱電池的風(fēng)向標(biāo)之一，其即將上車(chē)的消息，更是彰顯出大圓柱產(chǎn)品在乘用車(chē)市場(chǎng)認(rèn)可度不斷攀升。
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